-
kawasaki z1000 – 2010 modellen
Udgivet den november 12th, 2009 Ingen kommentarerSådan kawasaki, sådan skal en Z1000 skrues sammen når vi skriver 2010. Har lige været forbi Youtube, og der fandt jeg en god reklame for den nye kawasaki Z1000, og for en i H hvor ser den fed ud. Visuelt er den strammet helt vildt op, og specielt forenden af denne kawasaki er utrolig maskulin. Som de siger i reklamen, så har de ikke kun tænkt, eller de har ikke tænkt så meget på hestekræfter denne gang. De har villet lave e Z1000 der var behageligt at køre på, og som sædvanlig, så har de arbejdet meget med at gøre deres Z1000 mere styrbar.
Er den nye kawasaki Z1000 2010 en raket?
Tjaaa, det ved jeg ikke, og jeg kommer ikke til at finde ud af det, for selv om det netop er sådan en motorcykel jeg gerne vil have, så bliver jeg ved min cruiser, for med den er der faktisk en chanche for at at jeg ikke kører alt for meget galt. Fik jeg sådan en kawasaki z1000 -- 2010, så ville der være ridser og buler inden for kort tid, det er jeg helt sikker på. Grunden er enkel for mig -- har man sådan en raket, så kører man den også som en raket, og det går galt for mig. DERFOR hedder det cruiser for mig, og ikke kawasaki z1000 -- 2010 -- simpelt, enkelt og ganske ærligt.
Men for hulen hvor ser den fed ud, og det skal du have lov til at se her på siden, så mine damer og herrer, må jeg præsentere den nye kawasaki z1000 -- 2010:
Hvis du vil læse mere om den nye Kawazaki Z1000 -- 2010, så kan du starte her.
Men som sagt, så har jeg ikke prøvet en kawasaki Z1000, så måske ville jeg bare blive skuffet, så hvis du kender noget til kawasaki Z1000, så kom med dine erfarringer til den. Har prøvet en Yamaha FZ1 2009, og det var sgu en fed maskine, men synes bare at den nye kawasaki Z1000 ser bedre ud. Hvad skulle jeg vælge hvis jeg ombestemte mig og ville have sådan en raket?
Hilsen
Jens
Den nye Z får en helt ny aluminium stel, en fin opgradering via stålchassis anvendes på tidligere Z1000s.Rammen bjælker kurve over motoren, ligesom på ZX-10R, at skabe en overordnet smallere midterste del. Den motor, der arbejder som en stresset medlem af rammen, er solidt boltet på tre steder, med en Gummiophæng øverst bag på krumtaphuset.Team Grøn forklarer, at “så vidt muligt, svejsninger er blevet fjernet til en glat, organisk udseende,” citerer hovedrammen og swingarm’s pivot områder er støbt som en enkelt enhed som et eksempel på den rensede op udseende. Den bageste subframe er en tre-stykke aluminium die-casting.En lille stak og puffede til Kawi USA corporate afslørede den mægtige nøgne er 24,5 grader af rake matches til 103mm (4,05 inches) af sporet, og en 1440mm (56,7-tommer) akselafstand.Selvom en næsten 57-tommer (to mere end den ZX-10R) akselafstand er ikke i den rige supersport maskiner, de store Z rake og spor er især voldsommere end ZX-10R er 25,5 grader og 4,3 inches. Spec sheet fremskaffelse tyder opdaterede Z bør styre hurtigt endnu ikke er stabil, også. Ligesom Kawi indebærer det vil.Skriv et svar

